Ecodrive指令

生态设计指令加强了电动机的监管。 但是您通过把握技术机遇就可以获得丰厚的经济和环保收益。 如果调节了电机转速，可以从第一天开始就节约用电，而且即使在2015年之后都不必担心触犯法律。


环保设计指令是欧盟实现其到2020年节能20%这一目标的工具，而电机节能占三分之一。 如果在欧洲经商，那么这就会对您产生影响。 

为什么专注电机?

电机在整个欧洲的耗电量中占有较大比重，这就是其受到密切关注的原因。 电机具有很大的节能潜力。 实际上，使用适当功率的电机所节约的能耗可能高达10%。 如果使用变频器来控制电机转速，可以节省的能耗更高 — 高达 60%。

您是否知道时间表？

2015年1月1日，7.5至375kW的电机将要强制执行IE3（超高效率）。
2017年1月1日，从0.75至375kW的所有电机都满足IE3标准。 

变速驱动控制的电机免除执行IE3标准。 即使在2017年以后，这些电机也只需要满足IE2能效级别（高效率），因为可以通过变频器实行优化运行。

这就是您从欧盟指令中赚钱的方法

在强迫简化运行之前，所有公司都有机会满足这些日益严格的要求。 这些较为严格的能效分类已经成为事实。 但是，超越规则一步仍然可以获得丰厚的利益。
在可变负荷和转速的电机上连接变频器具有显著的节能效果，因为电机的转速可以根据需要进行调节。

整个驱动系统的效率提高成为主要因素，优化系统中的潜在节能可以达到30-60%。
连接变频器所损失的效率几乎可以忽略不计。 对于一些机型来说，减少的能耗为几个百分点。 更高密封等级（IP66）、嵌入功能、外形美观、低iTHD（总谐波电流失真）和具有竞争力的价格是导致使用变频器进行转速控制日益普遍的附加因素。

提高效率。 你还需要什么？ 

变频器带来新的技术机会。 你可以在电机与控制系统之间进行沟通，并将功能植入该系统中。 你可以从电机（过载）获得更多成效，改变转速，并获得自动启动保护和温度监控。 当电机及其辅助机械具有软启动和停止时，机械结构的磨损会减少。 调节电机转速能够优化生产流程，生产出更好的成品。

变频器技术发展迅速，现在已经出现了极具竞争力并配备了为不同行业量身定制的高价值的嵌入功能的驱动解决方案。 此外，变频器与控制系统之间的通讯使得能够更方便地实时访问有价值的信息，比如运行和维护数据、节能。

比如用于工业的 EcoDrive 

EcoDrive是目前已经确定的减少燃油消耗的驱动方式。 行驶时，松开油门，用发动机进行制动，而不需要加速后再制动。 这种节能技术可直接应用工业电机功率相关领域。 不需要全速运行发动机并制动，而是将变频器连接至最佳控制转速。 能够减少磨损和维护工作量，节能可达两位百分数。

IE分类意味着什么？ 

IE分类系统(IEC 60034-30-1: 2014)全球通用，用于评估包括电机在内的设备的效率。 在规定日期之前在欧盟使用的系统产品必须符合某一能效标准（参考本文前面提及的计划表）。 通过限制大多数低能效产品来节约大量能量。

分类包括低速三相异步电机，额定电压高达1000V，额定功率在0.75至375kW之间，2、4或6极，占有大部分的市场份额。 8极电机不包括在IE分类中，尽管更大的直接驱动、低速的风机实际上需要的发动机额定转速更低。

国际电工委员会（IEC）实施的IE分类取代了欧洲CEMEP提出的用于低压交流电机的旧EFF分类系统。 它有四个明确的类别，不同的IE类别之间能耗大约降低了15%： 

IE1(标准效率)

IE2 (高效率)

IE3 (超高效率)

IE4 (特高效率) * IEC 60034-30-1: 现在已经采纳并颁布了2014 年的IE4。 IE5（“极超高”）电机的IEC标准目前还没有采纳和颁布。

为什么是现在? 

从全球范围看，欧洲对电机的能效要求颁布是相对比较迟的。 1997年，美国颁布了IE2分类的法律，2010年颁布了2、4、6和8极电机的IE3法律（加拿大为2011年）。 墨西哥、澳大利亚和巴西已经将IE2类别作为法定要求进行了颁布。 中国在2011年立法。也就是说，这些要求对所有从事国际贸易的公司都有影响。